FZX Forum

Собственно, достали родные ватные тормоза, после переборки машинки решил заняться шлангами.

В инете нашёл статью как всё собирать, это вроде понятно. Вопрос вот в чём. На фызыксе родная система с тройником. Я хочу этот тройник выкинуть. Как лучше сделать - 2 длинных шланга от машинки или один длинный и один над колесом ? Кто как собирал , какие брал фиттинги и сколько метров шланга надо ?

_________________
У ручки газа есть только два положения...

Выкладывай ссылку - интересно почитать что там пишут!!!



Не совсем понял как это??? - обьясни!!!

P.S. По существу - у меня стоят армошланги - по поводу длинны и всего остального --- выложу подробные фото чуть позже (но у меня машинка не родная и суппорта 2х поршневые )

_________________
Желание и тысяча возможностей - нежелание и тысяча причин!!!
biker-vrn@mail.ru

Dmitriy Сфоткай свои суппорта. Суппорта тоже пойдут под замену, но позже. Как у тебя проведён шланг ? Можно два длинных, а можно один длинный и второй покороче от одного суппорта до другого над колесом.

_________________
У ручки газа есть только два положения...

(__.__)

а объясните мне не грамотному чем плох тройник что от него избавляются?

_________________
фызыкс это круто!
мотостиль: http://l-romantik.narod.ru/kb.html

У меня 2 длинных шланга. Понадобилось 2 прямых фитинга, 2 загнутых и длинный болт который крепит фитинги к машинке. по длинне точно не помню, кажись брал метра 2, потом подгонял.

якобы две магистрали эффективнее.

(__.__)

Тут пусть каждый сам решает... Кто то говорит что это маркетинговый ход, чтоб больше фитингов покупали, а кто то говорит что реально лучше тормозит. Хотя доказать не могут ни те ни другие.

(__.__)

Damp У моего морда то самопал, мешается тройник этот немного. Да и фиттинги дорого.

Галф Вот это уже предметный разговор, теперь ясно.

_________________
У ручки газа есть только два положения...