FZX Forum

Нормально получилось, надо немного краснго цвета добавить толька слегка затемненного. Успещной завершения работы.

клипоны хорошо на треке, они сводят весь процесс руления к необходимой посадке и необходимому углу руления, всё лишнее что появляется у нас на дороге (чего очень дохера), через клипоны даёт о себе знать сразу. в том числе и избавление от воблинга происходит сложнее. сломать клипоны эт я незнаю как рулить надо. ты вилку то поменял, а угол вылета вилки всё равно прежний, это тоже не в плюс к клипонам. я бы оставил палку. на хорьковских кронштейнах, она была бы ниже чем родной руль, и чуть чуть выше клипонов, золотая середина так сказать. впринципе в хорнетовской вилке тоже нет ничего изощрённого, она таже по конструкции тока 41 диаметр и без подкачки. Вот заднее колёсико бы 18 поставить, лёгенькое, вот это б добавило кое что в динамике. Ну это опять же каждый высказывает, о что хотел бы сделать)) всё равно аппарат зачётцкий)

(__.__)

Ну всё-таки фызыкс делать спортивным снарядом для трека делать я думаю не стоит) Он как мне кажется ближе прошивальщику пробок)

OposSum
На счет эндур:
когда пересекал границу, один таможенник спрашивает какой у меня мот. Ямаха говорю. А он сибиха чтоли?
Потом дальше интересуется: спорт? Эндуро?!
Я аж дар речи потерял. Обернулся, глянял на загруженный мот и вспомнил картинку, где мужик сделал из фзх эндуро.

Мот универсален это точно