FZX Forum

Мой вариант - всего лишь незадушенный мот. Это что-то такое невообразимое? Смену жиклёров и прочистку воздуховода в расчёт не беру.

А из предложенных дальнейших вариантов раздушки наиболее удачный и эффективный - фокус с нейтралью. Покажи мне, если есть ещё что-нибудь. Меня колышет ограничение на 8к оборотов.

Вот ты мне назвал номера целевых мотоциклов, и назвал с нехорошими мозгами. И вот приду я его смотреть, а там как раз проблемный вариант. И стоит ли мне его брать, зная заранее, что там косячина такая? Ну, действительно, я вообще не знаю, чтобы кто-нибудь бы на такое пошёл.

_________________
War... War never changes...

Тебе FZX нужен или невообразимая круть за никакие деньги?
Даже удушенный фызик едет лучше любого другого однокубатурника.
ИМХО

(__.__)

- провокационный вопрос на самом деле.
Большинство народа то и берёт их таким макаром, умеренная круть за умеренные деньги.

Ну вот и славно. Вооружённый такими советами и буду выбирать из того, что есть на стоянках, как чего (не)навыбираю, отпишусь, может, кому интересно будет.

_________________
War... War never changes...

BaNZ тебе уже ответили - надо недушенный, тогда покупай выпуска до 91 (или 93?) года, с мотором 1FM и шеститсупой коробкой. Но если тебя волнуют такие вещи как цифры на спидометре, то ты ошибся с выбром мота.

Люди, а ограничения только по спидометру бывают в скорости у нас? И как оно работает? У меня ощущение последнее время такое, что мот более 190км/ч не едет на шестой и далее 8000об/мин не набирает на этой скорости! А на пятой пробовать не хочется... Жалко мотик... Хотя если не ошибаюсь 8000об/мин это не менее 200км/ч должно быть.

_________________
Жги резину, а не землю (с) Biker Boyz

(__.__)

- у меня тут возник нубский, но немаловажный вопрос. Крутить на N или приподнять ему жопу на подножке, ну, и... х)

- да они меня волнуют по стольку по скольку, но просто, если это возможно, то почему бы не попробывать?

_________________
War... War never changes...

(__.__)

OposSum По сути проблемма моска решается втыкновением такового от FZR либо вообще Dyna 2000 , с потерей от 3 до 9к рублей , зато раз и навсегда. Распиновку штатного моска я выкладывал.

BaNZ Мне например третий фызыкс по кпп больше понравился чем первый, владел обоими. Для первой части раздушки тебе понадобятся жиклёры в карбы по 2 шт 105 и 102.5 (извлекаются из бандитокарбов от 400) и желательно другой патрон в воздухан (KN например, он к тому же многоразовый). Проделав всё это на своём моте был очень обрадован. К тому же если мот изначально задушен, то износ меньше. Спидометр на 240 от хыджира подходит что родной.

ПС. Хыджир 1200 со светофора я на фызыксе нахлобучивал, FZS 600 тоже. Так что мот очень даже резвенький.

_________________
У ручки газа есть только два положения...

(__.__)

OposSum Как только будет нормальная работа, хотябы приносящая 10к в месяц, моск от фазера куплю сразу. Только там тоже надо думать, по поводу наличия отсутствия у нас клапана в глушаке. Сезон по сути закрыт, наверное буду потихоньку притаскивать мот домой по кускам и собирать. Хочется к сезону устранить все косяки, а там тогда решать что делать.

Почему моск менять - думается в нём удушка ещё в прошивке есть, провал непонятный в середине. Посмотрим в итоге.

_________________
У ручки газа есть только два положения...

(__.__)

я писец как горю ямахой жтс1000!!!! но чем больше я езжу на фызыксе, тем меньше думаю о его продаже для покупки вышеуказанного.! Ни за что его не сброшу, потому что он хорошый))) но повозится всё таки придётся. старый сцука, и это в любом случае даёт свои отпечатки!!

OposSum а как ты думаешь я на мот накопил ? так и выходило, жрал что придётся, роллтоны да пельмени, и накопил. И на запы тоже. Ибо достало меня обладание помойкой.... Но это тема отдельная.

По поводу мозгов - будем думать. Может от FZ или подобного. Но конечно дюна интереснее

_________________
У ручки газа есть только два положения...