FZX Forum

Собственно мысль по покупке большого кувалдолёта у меня давно.
Возможно купил бы сразу, но начитался , что не рулиццо, не тормозит и всё такое. Позже прокатился на живом аппарате - рулиццо нормально, тормоза правда говно, и тяжеловат. Так что все росказни - бред или от убитости мотоцикла.

Вот и сопостовляю. С одной строны макс мощнее, у него кардан, сам солиднее. С другой строны - не такой универсальный, тяжёлый, сложный двиг, притом как говорят ломучий.

Фызыкс - вёрткий, крепкий, универсальный, по говнам ездиет. Но к нему сложно с запами, капризная топливная система и дури маловато.

Есть ещё 1100 хонда магна, но тоже говорят не из самых надёжных, и она древняя. А Х4 дорогие, так что то и то - не вариант.

Вот и хочу узнать мнения тех, кто ездил на максах и фызыксах, что и к чему, и стоит ли пересаживаться с фызыкса на макс.

_________________
У ручки газа есть только два положения...

(__.__)

ты сам уже написал себе все плюсы и все минусы, для тебя я вижу только одно решение: будут деньги на ВМАКС купи его, не будут, ездий на ФЫЗЫКСЕ и не обламывайся.

А мне не нравится как у В-Макса движок работает, как ведро блин. Может конечно мне просто такие экземпляры попадались или я просто завидую...)

_________________
Истина где-то между...

Бывший владелец моего фызыкса (на котором он проездил три года) пересел на вымакс. В прошлом сезоне у него были в основном отрицательные эмоции, мол по пробкам не поскачешь, в дождь лучше вообще не высовываться, заднее колесо при помощи ручки газа блокируется на раз... и т.п. Говорил что и лошадей, и объёма двигателя слишком много. В этом сезоне он вроде начал догонять "фишку" вымакса, эмоции уже положительные.

мне очень нравится новый вмакс. но только во внешнем виде, я на нём не ездил, ничего сказать не могу. стрый вмакс явно пользовался советами дмита и был оборудован фарой от минска сиденьем какого то непонятного цвета, и, всё таки непонятно почему, такой тонкой вилкой (как и фызыкс, меня это очень расстраивает). Сашок, чё ты не целишься на МТ-01?? он ещё больше, ещё бесполезнее. потом пересядешь на Виктори Вижн, и твоя душа успокоится. Фызыкс отличнейший апарат, я вижу только один недостаток в нём, у меня спина находится в некотором напражении, рост слегка длинноват для него, да и то, я думаю это из-за отсутствия обтекателя. а ещё хочу спинку для водителя))

Я тут при чем? У нас Сашок сторонник круглых фар...

_________________
Ремонт динамиков, восстановление акустики [url=http://аудиоремонт.рф/]http://АУДИОРЕМОНТ.РФ[/url]

он сторонник круглых фар, я про гибрит отечественного и джапонского)) эт я так, шутю)

По поводу ИЖевской вилки на ФЗХ я тоже шутил, если кто не понял Наоборот, меня часто ругают за рекламу экзиста и желание ставить оригинальные детали.


Сегодня чуть не купил В-Макс. Есть покупатель на мой ФЗХ, но я в раздумьях. Посидел на В-Максе, после него ФЗХ показался пушинкой. Такой родной, удобный и юркий... Если продам, плакать буду горькими слезами

_________________
Ремонт динамиков, восстановление акустики [url=http://аудиоремонт.рф/]http://АУДИОРЕМОНТ.РФ[/url]

Мой отец прокатился на В-Максе, ему понравилось, и он решил взять себе вместо ИЖа. Ему кое-что из запчастей и экипа надо, так что сейчас буду дополнять раздел "куплю"...

_________________
Ремонт динамиков, восстановление акустики [url=http://аудиоремонт.рф/]http://АУДИОРЕМОНТ.РФ[/url]

Dmit Ну что, взяли ? Как оно ?

_________________
У ручки газа есть только два положения...

SaSh`ok, сколько ты весишь?

Я 65кг, для меня он тяжеловат. После него чувствуешь себя, как будто в качалку сходил. Тормозной путь раза в два больше, чем на ФЗХ. Для меня его плюс- это некий вопрос престижа, удобное сиденье и большая мощньсть. V-boost пока испытать не удалось.

Отцу очень нравится, как раз для его комплекции и стиля вждения. Уверенно едет внатяг на повышенной передаче и малых оборотах, хорошо рулится на малой скорости. Опять- же посадка. Он говорит, что наконец нашел "свой мотоцикл". А мне пока легкий и маневренный ФЗХ больше по душе.

_________________
Ремонт динамиков, восстановление акустики [url=http://аудиоремонт.рф/]http://АУДИОРЕМОНТ.РФ[/url]

Dmit Я 80 вешу, при росте 1.8. Тоесть и не толстый, и не худой. По мне вимакс плох только излишним весом. Ну тормоза это дело поправимое. По поводу руления - тяжело, но руляем вполне, мне так поведением напоминает урал. Меня в максе радет посадка, запас по крутящему моменту и оригинальный внешний вид, но он сцуко опасный, это чувствуется, ошибок не прощает. Поэтому я всё в раздумьях. Было бы бабло - взял бы макса, и фызыкс оставил. А то сейчас я фызыкс доделаю, продам, возьму макса, и опять пол-мота перебирать. Впадлу.

_________________
У ручки газа есть только два положения...

Внешний вид - это да. Очень содидно выглядит.

_________________
Ремонт динамиков, восстановление акустики [url=http://аудиоремонт.рф/]http://АУДИОРЕМОНТ.РФ[/url]

Dmit Почём взял то ? А по поводу буста - лучше почитай на вимакс-клубе и вынеси его на выключатель, для повседневной езды он не нужен, да и на мотор резкие нагрузки влияют не лучшим образом. Если нет опыта езды на кроссачах, то аккуратнее с этой функцией.

_________________
У ручки газа есть только два положения...